[Matt 117]

Lol das mit der Tokio Hotel Tusse ist einfach nur geil gewesen...

Ihr sei es egal wenn sich jemand über Tokio Hotel lustig macht (hat sie gegen Schluss gesagt), aber ein Video dreht man trotzdem.

[Admiral Habor]

Wenn ihr das mit Tokio Hotel extrem fandet zieht euch das rein!

http://www.youtube.com/watch?v=JJtboTywj4w

[size=20pt]Voll übertrieben der Junge.[/SIZE]

[Schinkentoast-gun]

man das is fake
steht sogar als comment dass das "der echte gangster" is

[Fire]

Loool!
Wo is eder Esc-Knopf???
Also bei dem wär Killerspielverbot angebracht.

[Milchbubi]

Außerdem wurde das schonma gepostet.
@Schinkentoast: Geiles vid!

[Admiral Habor]

Wirklich??!!
Mist.
Naja. Ich hab's aber noch mal in Killerspieleverbot, zum diskutieren.

[size=16pt]Pilotenformular[/SIZE]
Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.

P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute, Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert

[windoshacker]

sry for dhis spam

[Admiral Habor]

Was war'n dis?!?

[SaeculumObscure]

Seat: Sehen, Eeinsteigen, Aussteigen, Totlachen
od. Sicher Eine art Tracktor
BMW: Bei Mercedes weggeworfen
Fiat: Fehler in allen Teilen
od. Für Italien ausreichende Technik

[Fire]

Fiat: für idioten außreichende Technik
Fahr immer am tag (weil die Werkstätten nachts geschlossen haben)
Ford: Für Ossis reicht der