[Core2TOM]

@ MasterChief56: du meinst die "Motorradhalterung"? hihi
habs noch nicht selbst getestet aber theoretisch könnte es vielleicht so funktionieren (noob technik, geht bestimmt besser^^)

du stellst eine motorradhalterung als variante 2 (hineinfahren) auf und fährst hinein. in der mitte der motorradhalterung platzierst du einen bereichauslöser und ein varianten-ereignis. jetzt werden diese verbunden:

- bereichauslöser - bei auftreffen -> varianten-ereignis
- varianten-ereignis -> motorradhalterung... wenn verbunden, das varianten-ereignis einstellen auf variante 1 (fixieren)

was sollte passieren? das motorrad fährt in die halterung und bleibt darin hängen. musst vielleicht den bereichauslöser bisschen verschieben damit du nicht ruckartig in die haterung gerissen wirst.

wenn das soweit klappt, platzierst du einen 2. bereichauslöser so dass der fahrer ihn berührt wenn er in der halterung klemmt. platzierst ausserdem ein 2. varianten-ereignis und einen impulsverzögerungsfilter. jetzt werden auch diese verbunden:

- 2. bereichauslöser - bei auftreffen -> 2. impulsverzögerungsfilter
- 2. impulsverzögerungsfilter - ereignis/filter auswählen -> 2. varianten-ereignis
- 2. varianten-ereignis -> motorradhalterung... wenn verbunden, das varianten-ereignis einstellen auf variante 3 (hinausfahren)

was sollte passieren? du klemmst fest, löst dabei den impuls aus, der impuls wird um 1 sekunde verzögert (standard einstellung vom impulsverzögerungsfilter) dann wird die variante von der halterung verändert und du fährst wieder raus.