30.12.2007, 23:16
Zuerst einmal vielen Dank. Ich bin an den Warhog "vorne links" heran gekommen -bevor Er explodiert ist. Es ist wirklich ein Unterschied!! Das Fahrzeug ist viel wendiger. Das mit den Abkürzungen ist so eine Sache, unter Zeitdruck und Beschuss nimmt man meistens was kommt... und versucht das Beste daraus zu machen. Beim "grossen Sprung" lande ich meistens auf einer Ebene wo der Zähler wieder bei ca. 1000 Meter gerade anfängt. Ungefähr 130 Meter vor dem Schluss ist die Zeit rum. Oder ich falle einfach durch und lande mit meinem Warhog in einer schwarzen Grube und komme nicht mehr raus. Vielleicht habt ihr ja hierzu noch ein paar Tips? Aber das mit dem Warhog vorne links - war eine gute Empfehlung. Ich hatte vorher immer den Warhog umgedreht im Tunnel vor der Garage.